Seminário Nacional aponta necessidade expansão e fortalecimento das ferrovias

Representantes dos setores ferroviário brasileiro, especialistas e lideranças políticas, debateram nesta terça-feira (22), em Brasília, o futuro das ferrovias brasileiras. O I Seminário Nacional “Desenvolvimento e Ferrovias”, promovido pela Frente Parlamentar das Ferrovias do Congresso Nacional, encerra uma série de seminários regionais, e pactua a necessidade de estabelecer a política nacional para expansão e definição de um novo modelo para setor.

No encontro o ministro dos Transportes, Paulo Sérgio Passos, destacou que o governo tem atuado para garantir fortalecimento do modal ferroviário, que por décadas foi esquecido pelo poder público. “Por décadas deixamos de dispor do setor e hoje tentamos mudar isso. Hoje o governo federal tem clareza desses desafios e temos prioridades”, afirmou. Segundo o ministro, além da previsão de novos investimentos o Governo tem fortalecido a atuação da Valec, ampliando o papel da estatal na política de expansão da malha. Paulo Sergio destacou ainda que os projetos ferroviários de Santa Catarina estão na pauta de prioridades do Ministério dos Transportes.

Para o presidente da Frente Parlamentar, deputado federal Pedro Uczai (PT/SC), é preciso estabelecer qual é a grande prioridade do país para as ferrovias. “Estou convencido que a Ferrovia Norte/Sul deve ser a principal obra ferroviária para o Brasil, servindo inclusive como mola propulsora para que outros projetos possam ser executados com maior viabilidade, já que ela vai ser a espinha dorsal deste modal”. A ferrovia vai cortar o país, saindo do estado do Maranhão indo até o Rio Grande do Sul.

Segundo Pedro Uczai é necessário discutir com urgência qual o futuro das ferrovias, e o modelo que deverá nortear o setor. “Precisamos avançar neste debate que é estratégico para o futuro do país. Qual é o modelo que queremos?”. Para ele, a ferrovia é um transporte mais barato, mais seguro e ambientalmente sustentável.

Encaminhamentos

Ao final do Seminário, os presentes aprovaram a “Carta de Brasília”, com os apontamentos, avaliações e indicações para o setor ferroviário. No documento, aprovado pelo plenário, a necessidade de revisão nas concessões ferroviárias, a ampliação da malha, além de fortalecer o papel do Estado brasileiro, como responsável para manter e gerenciar o novo modelo de transporte por meio dos trilhos. Também deverão ser modernizadas as ferrovias, para que sejam viáveis para além do transporte de cargas, retomando o transporte de passageiros.

Participações

O seminário contou com a participação do diretor-presidente da Agência Nacional dos Transportes Terrestres (ANTT), Bernardo Figueiredo, do presidente da Valec, José Eduardo Saboia, do presidente da Associação Nacional dos Transportadores Ferroviários (ANTF), Rodrigo Vilaça, do Procurador da República, Osmar Veronese, do Secretário de Política Nacional de Transportes, Marcelo Perrupato, do presidente da Associação Brasileira da Indústria Ferroviária (Abifer), Vicente Abate, além de oito secretários de estado dos transportes e infraestrutura, sindicatos dos ferroviários, deputados federais, senadores e coordenadores das frentes parlamentares nos estados.

Jeferson Ávila